Tout d'abord de la vapeur d'eau, normal nous sommes face à de la déshydratation.
Mais, comme l'usine utilise du charbon comme énergie, et qu'il y a combustion, cela provoque du dégagement de CO2, ....beaucoup de CO² !
De plus la combustion de charbon dégage aussi des éléments très polluants (voir plus loin).
Le gros problème, c'est l'absence d'analyses fines et précises.
Les derniers chiffres mis à la disposition par le gouvernement datent de 2005, et sont trés ...flous !
Normal, me direz vous, avec une telle fumée, pas facile d'y voir clair !
Nous avons seulement les chiffres concernant le CO² et les COVNM, pour traduire: Composés Organiques Volatils Non Méthanisés, sans d'ailleurs connaître le détail de ces fameux composés.
Pourtant il y en a tout de même plus de 31 tonnes dégagées par an !!
Et si on considère que la Coopedom n'est en activité que 7 mois par an, cela fait plus de 4 tonnes par mois au dessus de nos têtes.
Et pour le CO2, toujours pour 2005, nous avons 32300 tonnes par an (sur 7 mois, 4600 tonnes par mois)
Or une industrie alimentée au charbon est aussi une source importante de particules, de dioxyde de soufre (SO²), d'oxydes d'azote (NO²), de mercure et de CO².
Il serait très intéressant de connaître les quantités exactes de ces composants rejetés dans l'air de Domagné !!
IL FAUT DES ANALYSES PRECISES, EFFECTUEES PAR UN ORGANISME OFFICIEL ET SUIVANT UN PROTOCOLE TRANSPARENT !
A retenir:
en tonnes/an pour l'année 2005
COVNM : 31,7 tonnes
CO2: 32300 tonnes
le fluor, nickel et leurs composés ne sont plus communiqués à la DRIRE par la Coopedom....
chiffres extraits de http://www.pollutionsindustrielles.ecologie.gouv.fr/IREP/index.php
et juste pour rire ... jaune, un petit calcul tout simple:
1 voiture=15000 km/an = 2,3 tonnes de CO²/an *
32300 tonnes de CO² = 14000 voitures par an (qui tournent en rond dans Domagné et qui font, à elles toutes 210 millions de km...je me demande pourquoi j'essaye de faire du co voiturage moi !!! :-(
* émission moyenne de CO² d'une voiture en France = 152 g/km
quelques infos supplémentaires:
Les effets sur la santé du dioxyde de soufre SO²:
- irritations occulaires, cutanées et respiratoires
- pharyngites et bronchites chroniques
Les effets sur l’environnement du SO²:
- Se transforme en acide sulfurique au contact de l'humidité de l’air
- Se transforme en pluies acides
- Contribue également à la dégradation de la pierre
Les effets sur la santé de l'oxyde d'azote NO²:
Le dioxyde d’azote est un gaz irritant qui pénètre dans les plus fines ramifications des voies respiratoires.
A 200 µg/m3, il entraîne :
- une altération de la fonction respiratoire,
- une hyperréactivité bronchique chez l’asthmatique
- un accroissement de la sensibilité des bronches aux infections chez l’enfant.
Les effets sur l’environnement du NO²
- pluies acides
- atteinte de la couche d'ozone
- effet de serre
De plus, la combustion du charbon génére plus ou moins (variable suivant sa qualité) le dégagement de:
Plomb, Mercure, Arsenic, Nickel, Cadmium et autres métaux, qui dispersés sous forme de très fines particules, affectent:
- le système nerveux,
- les fonctions rénales,
- les fonctions hépatiques
- les fonctions respiratoires.
Nous rappelons que la Coopedom ne communique rien sur ces composés ...serions nous face à du charbon plus propre que propre ! ?
